還沒考造價(jià)師之前就聽說一次性通過的人據(jù)說連1%都不到，還聽說有很多朋友連續(xù)考了3、4年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間都沒考過，所以總感覺信心不足。參加完造價(jià)工程師考試后，感覺跟一級(jí)建造師相比總體難度還是偏大的。

管理是歷年考試單科通過率最高的科目，最大的特色就是“雜”，里面其實(shí)包含了法規(guī)、施工管理、工程經(jīng)濟(jì)、造價(jià)控制等內(nèi)容，由于覺得它通過率最高就沒怎么重視，考下來覺得有很多模棱兩可的答案。最大的感受是不能因?yàn)樗ㄟ^率最高就覺得很容易，還是要花充足的時(shí)間在上面，不然你就是不通過率里的那一只。

計(jì)價(jià)感覺是今年的一匹黑馬，比計(jì)量還要難，花在計(jì)價(jià)的時(shí)間最多，感覺通過的可能性最大，結(jié)果一考完眼瞎了，許多平時(shí)只瞄一眼的公式全出來了，簡(jiǎn)單的題目又滿滿都是坑，就等你往下跳。

計(jì)量的特點(diǎn)就是考點(diǎn)很散，重點(diǎn)看第五章“工程計(jì)量”，一定要爭(zhēng)取拿滿分。今年沒有去年難，但架不住坑多啊，還是懸。

案例是歷年最難過的科目，第一他要用到的知識(shí)點(diǎn)較多，是前面3科的綜合，第二他考察的是知識(shí)點(diǎn)的操作應(yīng)用，而不僅僅是記憶。所以案例的學(xué)習(xí)，要花大量的時(shí)間去掌握知識(shí)點(diǎn)，并且要快速準(zhǔn)確的應(yīng)用知識(shí)點(diǎn)，去解答考題。這是我第一次重頭寫到尾除了思考的時(shí)間完全沒停過筆的考試，檢查的時(shí)間也沒有，雖然全答出來了，但是萬(wàn)一計(jì)算器不小心按錯(cuò)了，全完蛋。合理分配每道題的時(shí)間相當(dāng)關(guān)鍵，如果做到某一個(gè)小問答不會(huì)，不要糾結(jié)，空出來馬上做下一個(gè)問答。這樣才能在有限的時(shí)間里，拿到盡量多的分?jǐn)?shù)。

如果想要考證的朋友，能早點(diǎn)考的盡量早點(diǎn)，畢竟早考過早受益，而且人年紀(jì)越大，學(xué)習(xí)越吃力，并且越晚考，題目難度就越大。所以，大家有能力的，盡自己最大的努力去考吧，1年全過4科可能有點(diǎn)難度，但2年內(nèi)考過，基本是沒問題的。對(duì)于我來說一句話，明年繼續(xù)努力！

劉盧軼      

2016-11-21